TEMA EJE: HIDROCARBUROS ALIFÁTICOS

REGIÓN: LIMA NORTE

ACTIVIDAD: DÍA INTERNACIONAL DE LOS DESASTRES NATURALES

NOTA DE PRENSA 

         El tema que nos tocó esta semana fue hidrocarburos alifáticos, estos son compuestos orgánicos constituidos por Carbono e Hidrógeno, en los cuales los átomos de Carbono forman cadenas abiertas y ramificadas. Los hidrocarburos alifáticos se dividen en cuatro grupos: alcanos, cicloalcanos, alquenos y alquinos.

         En el medio ambiente nosotros podemos encontrar diversos contaminantes, en el caso del aire uno de sus principales contaminantes lo constituyen los carros que emiten dióxido de carbono y monóxido de carbono, estos son resultados de la combustión completa e incompleta de los combustibles; estos combustibles son normalmente clasificados por su octanaje, el cual mide la resistencia que tiene el combustible a detonar, y esta medida se realiza en octanos, que son hidrocarburos alifáticos, del grupo de los alcanos,

El paper ganador de esta semana proponía reemplazar la gasolina por biobutanol, ya que la gasolina es usado por la mayor parte de los vehículos motorizados existentes y hace un daño considerable a la salud y al ambiente ya que en el proceso de la combustión emite CO2 o CO que son gases muy tóxicos.

El biobutanol es una combustible creado a partir de los cereales y productos energéticos, que luego pasa por el proceso de fermentación con la bacteria Clostridium acetobutylicum, y posteriormente se procede a purificar y transportar por oleoductos(al no ser corrosivo a diferencia del etanol), las ventajas de este combustible es que tiene el mismo procedimiento y materia prima que el bioetanol pero en vez de usar etano se usa el butano, y es más energético que el etanol por este motivo rinde más, ya que a comparación de la gasolina que rinde un 100% este rinde 85% mientras que el bioetanol rinde 65%.

Comentario: El biobutanol podría ser el combustible el futuro ya que no contamina al igual que el bioetanol, pero rinde más energéticamente hablando, de esta manera la población no se vería tan afectada al cambiar de combustible, y no contaminarían el ambiente.

Envíe un mensaje a tallercomputacion2007@googlegroups.com con preguntas o comentarios sobre este sitio Web.

Última modificación: O6 de Diciembre de 2007